從怒江開(kāi)往獨(dú)龍江鄉(xiāng)的路上，司機(jī)大哥說(shuō)二十多年前還沒(méi)修路時(shí)，進(jìn)鄉(xiāng)純靠走路，風(fēng)餐露宿單程耗時(shí)一周，有些人走出大山后可能這輩子都不會(huì)再回來(lái)，或者再回來(lái)時(shí)父母都已不在；路還沒(méi)完全修好時(shí)，單程7個(gè)多小時(shí)的山路，車?yán)镞€得自備一桶油?！耙敫?，先修路”對(duì)一些人來(lái)說(shuō)是只是口號(hào)，對(duì)另一些人卻是現(xiàn)實(shí)。 這些年因?yàn)楣ぷ饕菜阕哌^(guò)不少扶貧路，也會(huì)覺(jué)得很多鄉(xiāng)村發(fā)展起來(lái)后變得越來(lái)越同質(zhì)化，失去了原來(lái)的特色。但是作為路人，沒(méi)有親自走過(guò)這樣一條路，又有什么資格說(shuō)出這話呢？選址和題材都不算新鮮的《無(wú)窮之路》，可能就贏在這份真誠(chéng)和平等的交流。